当前位置:首页 > 首页

合宁城际铁路工程计划近期实施

2018-01-05    来源:央广网     点击量:303

    据江淮晨报报道, 1月1日,江淮晨报、江淮网记者从合肥市发改委获悉,近日,中国铁路总公司、省政府正式批复了合肥铁路枢纽总图规划方案,三大客运站发展定位进一步清晰,并计划近期实施合肥至新沂高铁、合肥至南京城际、合肥南站西联络线等多项工程。

    合肥将成大型放射性枢纽

    按照批复意见,合肥铁路枢纽定位为我国华东地区重要的铁路枢纽。规划年度为2030年,远景展望至2050年,近期工程为2020年。

    规划年度,合肥铁路枢纽将形成衔接南京、杭州、福州、九江、武汉、西安、阜阳、蚌埠、新沂9个方向,商合杭、合福、合安、合蚌、合新高铁、合宁、合六、合巢马城际、合宁、合武、宁西、淮南、合九13条线路引入的大型放射状枢纽。

    在货运系统方面,规划形成“1+4”物流节点网络。其中,合肥北为一级物流基地,南岗(小庙)、派河港、桥头集、岗集(北城)为三级物流基地。

    三大客运站发展定位进一步清晰

    目前,合肥市民乘火车外出,主要有两种选择,一是去合肥火车站,一是去合肥南站。按照此次批复意见,合肥枢纽客运系统规划形成合肥、合肥南、新合肥西站“三主”客站布局。

    今后,合肥站以承担枢纽普客、北向动车“始发终到”作业为主。主要办理枢纽各方向普客“始发终到”及通过作业;蚌埠、阜阳方向动车“始发终到”作业,以及蚌埠、阜阳方向—杭州、南京方向动车通过作业。

    合肥南站将以承担枢纽东西向及南向动车“始发终到”作业为主。主要办理武汉、南京、福州、杭州方向动车“始发终到”作业,以及武汉方向—南京、杭州方向,九江方向—南京方向,蚌埠、阜阳方向—福州方向动车通过作业;城际场主要办理六安、马鞍山方向城际动车作业。

    新合肥西站(规划中)未来将以承担枢纽东北、西南向动车“始发终到”作业为主。主要办理新沂、九江方向动车“始发终到”作业,以及蚌埠、阜阳、新沂方向—武汉、九江、福州方向动车通过作业。

    近期实施合肥至南京城际等工程

    合肥市发改委相关人士表示,对合肥铁路枢纽进行规划和研究,是建设合肥全国性综合交通枢纽(节点城市)的重要工作,也是加强顶层设计,预留未来发展空间,统筹合肥地区铁路发展建设的关键规划。批复意见已经明确,计划近期实施合肥至新沂高铁、合肥至南京城际、合肥南站西联络线等多项工程。

    据了解,合肥市发改委将按照合肥铁路枢纽总图规划批复意见,对接市直相关部门,落实总图规划建设用地和综合开发用地范围及位置,并纳入城市总体规划,预留和控制好通道资源及建设、综合开发用地,协同推进铁路项目规划实施,做好城市交通和市政配套等,促进城市和铁路协调发展。

                                (集团公司党委宣传部编发)

新闻链接

http://www.cnr.cn/ah/ygkx/20180103/t20180103_524085295.shtml